Inhalt und Begründung:
Der Schönfelder Weg ist eine stark frequentierte Verkehrsroute. Es befinden sich zwei Schulen, eine

Kita, eine Musikschule, das neue Wohngebiet Pankebogen sowie ein großes Gewerbegebiet dort.

Dadurch herrscht ein hohes Aufkommen an Fußgängern, Radfahrern, Autos, Bussen und LKWs.

Aufgrund der vielen Verkehrsteilnehmer ist hier zum Schutz aller besondere Aufmerksamkeit mithilfe

präventiver Maßnahmen geboten. Die eingereichte Petition der Elternvertreter der Kita und der

beiden Schulen zeigt, dass der Bedarf nach mehr Verkehrssicherheit gefordert wird.

zu 1.

Die Einrichtung eines festen Blitzers oder die regelmäßige Aufstellung eines mobilen Blitzgeräts

soll dazu dienen, die Geschwindigkeit der Fahrzeuge zu kontrollieren und somit zu einer Reduzierung

von Geschwindigkeitsüberschreitungen beizutragen. Denn das bisherige Zuparken des Schönfelder

Weges führt nicht dazu, dass die Autofahrer langsamer fahren, sondern im Gegenteil, noch einmal

extra beschleunigen, um in die nächste Lücke einscheren zu können.

zu 2.

Um die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h zu verbessern, schlagen wir

vor, das „Zone 30“-Schild zu Beginn des Schönfelder Weges aus Richtung Börnicker Chaussee

kommend ein Stück weiter weg von der Kreuzung zu positionieren. Dadurch wird es für die

Verkehrsteilnehmer besser wahrnehmbar und unterstützt eine frühzeitige

Geschwindigkeitsanpassung. Da der Schönfelder Weg mit einer Kurve beginnt, nimmt man das Schild

schlecht wahr.

zu 3.

Zur erhöhten Aufmerksamkeit für die Sicherheit der Schulkinder schlagen wir vor, weitere

Piktogramme auf der Straße anzubringen, die auf Schulkinder hinweisen und gleichzeitig die geltende

Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h verdeutlichen.

zu 4.

Bürger, die regelmäßig im Schönfelder Weg unterwegs sind, wissen, dass der fließende Verkehr

durch die parkenden Autos gestört wird. Dies wird von vielen als sehr problematisch gesehen. Uns ist

bewusst, dass die Parksituation für die Erzieher der Einrichtungen schwierig wird, wenn im gesamten

Schönfelder Weg ein Parkverbot erlassen wird. Hier sollte alternativ eine Lösung auf dem

Gewerbegebiet gesucht werden.

Um zumindest die Sichtbarkeit der Zebrastreifen zu verbessern und die Sicherheit der Fußgänger zu

gewährleisten, schlagen wir vor, mindestens ein Park- und Halteverbot in unmittelbarer Nähe der

Zebrastreifen zu erlassen und zu verdeutlichen.

zu 5. Zur Verdeutlichung der Vorfahrtsregelung schlagen wir vor, Verkehrszeichen 102 mit der

Aufschrift „Vorfahrt von rechts“ an der Einmündung Schönfelder Weg/Am Panke-Park anzubringen.

Viele Autofahrer, die auf dem Schönfelder Weg in Richtung Bahnhofspassage fahren, halten sich nicht

an das „Vorfahrt von rechts“, sondern behandeln den Schönfelder Weg als Hauptstraße. Würden die

Autofahrer aus der Straße „Am Panke-Park“ nicht regelmäßig abbremsen, hätte es schon viele Unfälle

dort gegeben.

Wir sind überzeugt, dass diese Maßnahmen einen signifikanten Beitrag zur Verbesserung der

Verkehrssicherheit im Schönfelder Weg leisten werden.

Beschlussvorschlag:

Der Bürgermeister wird beauftragt, folgende Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit im Schönfelder Weg je nach Zuständigkeit bei der unteren Straßenverkehrsbehörde einzufordern oder das Ordnungsamt dazu anzuweisen:

1.       die Installation eines festen, mindestens aber die regelmäßige Aufstellung eines mobilen Blitzers im Schönfelder Weg,

2.       das „Zone 30“-Schild zu Beginn des Schönfelder Weges aus Richtung Börnicker Chaussee kommend ein Stück weiter entfernt von der Kreuzung aufzustellen, sodass es besser wahrgenommen wird,

3.       das Aufbringen weiterer Piktogramme auf der Straße, die auf die Schulkinder bzw. das Tempo 30 hinweisen,

4.       das Einrichten eines Park- und Halteverbots im Schönfelder Weg, mindestens aber in der Nähe der Zebrastreifen sowie 100m östlich der Einmündung „Am Panke-Park“,

5. das Anbringen von Verkehrszeichen 102 an der Einmündung Schönfelder Weg/Am Panke- Park, die die Vorfahrtsregelung verdeutlichen (Schilder „Vorfahrt von rechts“). 

Finanzielle Auswirkungen:        Ja

im Ergebnishaushalt:               

im Finanzhaushalt:                  

Deckung: